Groupe électrogène GDS275T 275KVA 220KW 400V

40610
Note 
  • Moteur diesel GENERGY de 1500 TPM de série SGE, mécanique simple, excellente performance et haute fiabilité.

  • Alternateur GENERGY auto-excité synchrone, bobiné à 100 % en cuivre. Faible distorsion des harmoniques (THD) et interférences (THF).

  • Le contrôleur haut de gamme DEEP SEA, surveille tous les paramètres du générateur et les affiche, signale les anomalies en arrêtant l’équipement si nécessaire.

  • Démarrage électrique par bouton-poussoir, batterie comprise*.

  • Préparé pour démarrage automatique en cas de panne du réseau, nécessite un boîtier de transfert ATS400A (REF21630) non inclus.

  • Préparé pour démarrage à distance par signal de contact, au moyen de deux fils.

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Description

Moteur diesel GENERGY de 1500 TPM de série SGE, mécanique simple, excellente performance et haute fiabilité.

Alternateur GENERGY auto-excité synchrone, bobiné à 100 % en cuivre. Faible distorsion des harmoniques (THD) et interférences (THF).

Le contrôleur haut de gamme DEEP SEA, surveille tous les paramètres du générateur et les affiche, signale les anomalies en arrêtant l’équipement si nécessaire.

Démarrage électrique par bouton-poussoir, batterie comprise*.

Préparé pour démarrage automatique en cas de panne du réseau, nécessite un boîtier de transfert ATS400A (REF21630) non inclus.

Préparé pour démarrage à distance par signal de contact, au moyen de deux fils.

Le réchauffeur / mainteneur de température du liquide de refroidissement permet un démarrage plus facile à basse température, garantit également une température de fonctionnement optimale dès le premier moment (option valable lorsque le réseau est accessible, par exemple en mode panne du réseau).

Le dispositif de préchauffage d’air de série inclus, aide à démarrer dans des conditions de froid extrême.

Chargeur / mainteneur de batterie intégré avec entrée d’alimentation de 230V.

Carrosserie intégrale avec revêtement d’isolation acoustique. Réduit le niveau de bruit de manière significative.

La régulation électronique de la tension garantit une tension correcte et stable à tout moment.

Équipé d’un différentiel de perte de courant 30 mA.

Châssis équipé de trous pour l’entraînement ou le levage par grues, pelleteuses, chariots…

Kit disponible pour la salle des générateurs avec éléments de raccordement pour l’expulsion des gaz d’échappement et de refroidissement

MODELO GENERADOR / GENERATOR MODEL GDS275T (REF 21135)

Sistema de estabilización / Stabilizer system Electrónica / Electronic

Voltaje - frecuencia / Voltage - frequency 400V – 50Hz

Potencia primaria / Prime power (PRP) 250kVA (200kW) f.d.p / pf 0.8

Potencia de reserva / Standby power (LTP) 275kVA (220kW) f.d.p / pf 0.8

Intensidad nominal / Rated current 361A

Presion acústica media a 7 Mts LpA / Average noise level at 7Mts 75dB

Nivel de potencia acústica garantizada LwA 2000/14/EC Enmienda 2005/88/EC

Guaranteed sound power level LwA 2000/14/EC Amended 2005/88/EC

97dB

Tipo de arranque / Starting method Eléctrico-programador-señal cableada

Electric-timer-remote signal by wire

Capacidad tanque combustible / Fuel tank capacity 400L

Consumo combustible / Fuel consumption 25% 50% 75% 100% (L/H) 11.40 – 23.70 – 34.10 – 45.40

Grado protección general / General protection grade IP23

Dimensiones (LxAxAL) / Dimensions (LxWxH) 3810x1245x1940mm

Peso / Weight 2910kg

ALTERNADOR / ALTERNATOR SINC274DX

Velocidad nominal – Número de polos / Rated speed - Number of poles 1500RPM – 4

Sistema de excitación / Exciting mode Autoexcitado / Self exciting

Fases / Phases Trifásico / 3 phase 3P-N+G

Distorsión armónicos total / Total harmonic distortion (THD) Sin carga < 1.5%, con carga lineal equilibrada < 5%

No load < 1.5%, non-distorting balanced linear load < 5%

Interferencias telefónicas / Telephone interference (THF) >2%

Eficiencia / Efficiency 92.8%

Grado de aislamiento / Insulation Class H

Grado de protección / Protection Class IP23

MOTOR / ENGINE GENERGY-SDE6126ZLD1T

Cilindrada / Displacement 9.726L

Control de velocidad / Speed control Electrónico / Electronic

Número cilindros y disposición / Cylinders number and arranged 6 en línea / 6 inline

Sistema de inyección / Injection type Directa / Direct

Aspiración / Aspiration Turbocharged

Sistema refrigeración / Cooling system Agua / Water

Diámetro x Carrera / Bore x Stroke 126x130mm

Potencia motriz del motor / Engine prime power 222kW

Capacidad aceite lubricación / Lubricating oil capacity 24L (SAE10W40 Sintético)

Capacidad de refrigerante / Coolant capacity 45L

Détails du produit
40610

Fiche technique

Dimensions (L x l x H)
381*124.5*194
Poids en kg
2910
Garantie en année
2
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Groupe électrogène GDS275T 275KVA 220KW 400V

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  • Alternateur GENERGY auto-excité synchrone, bobiné à 100 % en cuivre. Faible distorsion des harmoniques (THD) et interférences (THF).

  • Le contrôleur haut de gamme DEEP SEA, surveille tous les paramètres du générateur et les affiche, signale les anomalies en arrêtant l’équipement si nécessaire.

  • Démarrage électrique par bouton-poussoir, batterie comprise*.

  • Préparé pour démarrage automatique en cas de panne du réseau, nécessite un boîtier de transfert ATS400A (REF21630) non inclus.

  • Préparé pour démarrage à distance par signal de contact, au moyen de deux fils.

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