Kompak, un marchio europeo noto in tutto il mondo per la sua qualità degli strumenti del sito.
Gli ingegneri del Kompak lavorano con passione da anni per sviluppare macchine solide e affidabili.
Tutte le macchine sono conforme ai vari standard europei.
I motori Kompak sono progettati e assemblati, testato per garantire un elevato livello di affidabilità.
I generatori del nostro insiemi generatori sono dotati di alternatori in rame per garantire la qualità di corrente.
Generatore KOMPAK 8000W GAS/benzina K10000TET-DF
MOTORIZZAZIONE
- Generatori Kompak utilizzare i motori Kompak
- Sono tutti dotati di un allarme di livello dell'olio
- Motore OHV a 4 tempi, 459 cc, 16 CV
- Il silenziatore di scarico riduce le emissioni acustiche
IL GENERATORE
- L'alternatore è al 100% in rame, per garantire una produzione di elettricità sostenibile e di alta qualità
- Il generatore è dotato di un sistema AVR (Automatic Voltage Regulator) con un margine di variazione dell'1,5% (la maggior parte dei nostri concorrenti offre generatori con AVR al 5%)
- L'AVR fornisce un segnale sinusoidale puro per una qualità dell'elettricità perfettamente adatta alle esigenze dei dispositivi collegati, anche quelli sensibili come telefoni cellulari, computer, ecc.
- Il generatore eroga sia 230 V monofase che 400 V trifase
- Potenza massima a 400 V e 230 V: 10 kVA / 7,2 kW
- Potenza nominale a 400 V e 230 V: 9,4 kVA / 6,75 kW
IL PANNELLO DI CONTROLLO
- Dotato di un display elettronico per il monitoraggio di tensione, amperaggio e ore di utilizzo.
- 1 presa trifase 400V/16A, 1 presa monofase 230V/32A e 1 presa 12V
- 1 tasto per l'avvio automatico
- 2 interruttori termici di sicurezza.
IL SISTEMA DI AVVIO
- L'avviamento elettrico garantisce un avviamento immediato e senza sforzo. Se necessario, è possibile avviare il motore anche manualmente, utilizzando il classico avviamento a fune.
CARBURANTE
Con un serbatoio del carburante da 25 litri, questa unità può funzionare fino a 12 ore con benzina e Ore 16.00 con propano (sulla base di una bombola da 19 kg).
La benzina utilizzata deve essere SP95 o il SP98.
UTILIZZO CON GAS
I vantaggi dell'utilizzo del gas :
- La maggiore attrattiva del gas è rappresentata dai costi di gestione più bassi (attualmente il gas in bottiglia costa circa il 30-50% in meno rispetto alla benzina, e più grande è la bombola, meno costa il gas). Con l'aumento del costo della benzina, la proposta diventa ancora più interessante.
- La flessibilità è maggiore quando si tratta di prolungare l'autonomia, basta usare una bombola più grande se si ha bisogno di un'autonomia maggiore; non si è più limitati dal serbatoio interno del carburante.
- Grazie alle emissioni più pulite, può essere utilizzato in situazioni in cui la benzina non è appropriata, ad esempio in prossimità di alimenti o in siti in cui la benzina è vietata a causa del rischio di incendio.
- Non ci sono nemmeno problemi di stoccaggio, a differenza della benzina, che si deteriora e ha un odore molto forte.
- Rischio minimo di fuoriuscita di carburante, poiché il carburante non è "sciolto" / fluido, c'è anche meno rischio di furto della fonte di carburante.
- Riduzione dei costi di manutenzione grazie a un funzionamento più pulito; la benzina si degrada nel tempo e può bloccare il carburatore o ostacolarne il funzionamento.
Il gas non presenta questo problema perché è sigillato, quindi non c'è possibilità di degradazione. Questo allunga la vita della candela e dei componenti del generatore.
- È molto più facile fare rifornimento, basta collegare una nuova bombola. Poiché sempre più luoghi, soprattutto campeggi, vietano l'uso di benzina e gasolio, crediamo che la domanda di generatori a GPL non potrà che aumentare in futuro.
Tutto il necessario per il funzionamento a gas è incluso nella macchina.
TRASPORTI
- Il telaio è realizzato in tubo d'acciaio di grande diametro
- Dotato di 2 grandi ruote per tutti i terreni
- Una maniglia pieghevole
- Blocchi silenziosi per prevenire le vibrazioni
SICUREZZA E PROTEZIONE AMBIENTALE
Il generatore Kompak K10000TE-T è dotato di molteplici sistemi di SICUREZZA.
- SICUREZZA DEL LIVELLO DELL'OLIO: se il livello dell'olio è troppo basso, il motore si spegne automaticamente.
- SICUREZZA DA SURRISCALDAMENTO: se la temperatura di esercizio aumenta in modo anomalo, il motore si spegne automaticamente.
- SICUREZZA DA SOVRATENSIONE: se il sistema rileva un livello di sovratensione troppo elevato, la corrente di uscita viene interrotta mantenendo il motore in funzione.
- SICUREZZA AMBIENTALE: il motore si adatta automaticamente al fabbisogno energetico variando la velocità di funzionamento, riducendo così i consumi.
INIZIARE A LAVORARE
- È sufficiente fare il pieno di benzina (senza piombo 95 o 98) o collegare la bombola di propano e l'olio per motori a 4 tempi convenzionale (15W40, 1,6 litri)
- Assicuratevi di aggiungere olio a sufficienza, poiché il motore è dotato di un dispositivo di sicurezza e un livello di olio troppo basso ne impedisce l'avviamento
- Controllare che la batteria sia collegata, aprire l'alimentazione a benzina (o a gas), girare lo starter a sinistra e avviare il motore girando la chiave di accensione, quindi girare delicatamente lo starter a destra
SERVIZIO POST VENDITA
Il gruppo elettrogeno K10000TET-DF di Kompak beneficia anche di un eccellente servizio post vendita per due anni.
La la procedura è semplice e veloceIn caso di guasto, invieremo un corriere al vostro domicilio e restituiremo il prodotto a Kompak che lo ripara e lo restituisce gratuitamente.
Solo per i guasti coperti dalla garanzia, qualsiasi uso improprio da parte del cliente esclude la garanzia.
SCHEDA DATI
Come funziona |
Termico |
Tensione in Volt |
230V E 400V |
Potenza massima in Watt |
10 kVA (400V) / 7,2 kW (230V) |
Potenza nominale in Watt |
9.4 kVA (400V) / 6,75 kW (230V) |
Frequenza |
50 hz |
Amperaggio |
20A (400V) / 31,3A (230V) |
Prese di corrente |
1 x 400V 32A / 1 x 230V 32A / 1 x 12V 8,3A |
Carburante |
SP 95 o 98 / propano o butano |
Capacità del carburante in litri |
25 |
Capacità dell'olio in litri |
1.6 |
Autonomia in ore |
12.da 5 a 50% di carico |
Display multifunzione |
Sì |
Inverter |
No |
AVR |
Sì |
Collegamento in parallelo |
No |
Livello di rumore a 7 metri in dB |
72 |
Silenziatore |
No |
Avvio manuale |
Sì |
Avviamento elettrico |
Sì |
Batteria di gruppo |
Sì |
Telecomando |
No |
Motore |
K460 4 tempi |
Spostamento in cc. |
459 |
Potenza del motore in CV |
16 |
Velocità del motore |
3000 giri/min |
Dispositivo di sicurezza per l'esaurimento dell'olio |
Sì |
Interruttore termico |
Sì |
Alternatore |
Rame |
ATS |
No |
Classe di protezione |
IP23M |
Trasporto di gruppo |
su ruote |
Lunghezza in cm |
85.20 |
Larghezza in cm |
57 |
Altezza in cm |
64.20 |
Dimensioni (L x L x A) |
85.20x57x64.20 |
Peso in kg |
95 |
Colore |
nero |
Garanzia in anni |
2 |