GENERGY Groupe électrogène STELVIO S 18kW (22.5kVA) monophasé et triphasé

40578
Note 
  • Moteur V-TWIN GENERGY SGB-PRO EURO V, ligne professionnelle, efficacité et durabilité garanties.

  • Démarrage électrique (démarrage manuel à corde non disponible), comprend une batterie 

  • Panneau numérique avec indicateur de tension de sortie, de fréquence et des heures de travail, contrôle à tout moment les paramètres de sortie. Contrôle les heures d’utilisation afin de bien gérer le plan d’entretien préventif.

  • Arrêt automatique en cas de manque d’huile, protège le moteur contre les dommages graves en cas d’absence ou de niveau bas d’huile de graissage.

  • Kit de transport avec 4 roues 10 pouces (deux roues fixes et deux 360º)

  • Réservoir de carburant de grande capacité (50L). Plus grande autonomie avec un nombre réduit de ravitaillement.

  • Alternateur enroulé entièrement en cuivre de qualité supérieure, plus longue durée de vie, plus grande capacité de démarrage du matériau inductif, plus grande tolérance à la surcharge ou à la température, infiniment plus résistant à la corrosion de l’environnement.

  • Le nouveau stabilisateur de tension « SVR » vous garantit une tension stable malgré les éventuelles fluctuations du moteur thermique.

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Description

Moteur V-TWIN GENERGY SGB-PRO EURO V, ligne professionnelle, efficacité et durabilité garanties.

Démarrage électrique (démarrage manuel à corde non disponible), comprend une batterie.

Panneau numérique avec indicateur de tension de sortie, de fréquence et des heures de travail, contrôle à tout moment les paramètres de sortie. Contrôle les heures d’utilisation afin de bien gérer le plan d’entretien préventif.

Arrêt automatique en cas de manque d’huile, protège le moteur contre les dommages graves en cas d’absence ou de niveau bas d’huile de graissage.

Kit de transport avec 4 roues 10 pouces (deux roues fixes et deux 360º)

Réservoir de carburant de grande capacité (50L). Plus grande autonomie avec un nombre réduit de ravitaillement.

Alternateur enroulé entièrement en cuivre de qualité supérieure, plus longue durée de vie, plus grande capacité de démarrage du matériau inductif, plus grande tolérance à la surcharge ou à la température, infiniment plus résistant à la corrosion de l’environnement.

Le nouveau stabilisateur de tension « SVR » vous garantit une tension stable malgré les éventuelles fluctuations du moteur thermique. Protège l’alternateur et le stabilisateur des dommages pouvant être causés par un mauvais usage et apporte de meilleures performances contre le démarrage de matériels inductifs.

Protection contre les surcharges grâce à un disjoncteur thermique.

2 prises monophasées de 16A (IP67) et 1 prise monophasée de 32A (IP67).

1 prises triphasée de 16A (IP67) et 1 base de livraison monophasée de 32A (IP67).

Système de stabilisation de l'électricité SVR

Voltage - Fréquence 230V - 50Hz

AC 230V Maximum 3x6000W

AC 230V Nominal  3x5700W

AC 400V Maximum 18000W( 22.5 kVA)

AC 400V Nominal 17000W(21 kVA)

Monophasé et triphasé

Type de moteur essence, 4 temps OHV refroidissement par air

Niveau sonore à 7m 68dB – 74dB

Démarrage manuel et électrique

Système de stabilisation de l'électricité Inverter

Type de moteur essence, 4 temps OHV refroidissement par air

Niveau sonore à 7m 68dB – 74dB

Démarrage électrique

Type de moteur SGB270PRO

Cylindré 999cc 

Capacité carburant 50L

Consommation à 25-50-75% de charge 4.48 L/H — 6.17L/H — 8.28L/H

Autonomie 25-50-75% de charge  11H —8.1H — 6H

Capacité huile 2.5L — SAE10W40

Standard ISO 8528-13:2016

Dimensions 945x666x858mm

Poids 230Kg

Détails du produit
40578
7141144688648

Fiche technique

Dimensions (L x l x H)
94.5x79.2x99.1
Poids en kg
230
Garantie en année
2
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  • Arrêt automatique en cas de manque d’huile, protège le moteur contre les dommages graves en cas d’absence ou de niveau bas d’huile de graissage.

  • Kit de transport avec 4 roues 10 pouces (deux roues fixes et deux 360º)

  • Réservoir de carburant de grande capacité (50L). Plus grande autonomie avec un nombre réduit de ravitaillement.

  • Alternateur enroulé entièrement en cuivre de qualité supérieure, plus longue durée de vie, plus grande capacité de démarrage du matériau inductif, plus grande tolérance à la surcharge ou à la température, infiniment plus résistant à la corrosion de l’environnement.

  • Le nouveau stabilisateur de tension « SVR » vous garantit une tension stable malgré les éventuelles fluctuations du moteur thermique.

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