Groupe électrogène diesel KS 9300DE-1/3 ATSR (EURO V) Könner & Söhnen
Le groupe électrogène diesel KS 9300DE-1/3 ATSR est adapté pour une utilisation dans des endroits où il y a des interruptions de l'alimentation électrique centrale. est un excellent choix comme source d'alimentation de secours.
Ce groupe est recommandé pour venir en support d'une installation solaire ( panneaux, onduleur et batteries de stockage). L a connexion à l'onduleur permet un démarrage automatique lorsque le niveau de charge des batteries est trop bas.
Il est équipé d'un boîtier anti-vandalisme, ce qui rend ce modèle adapté à une utilisation dans les petits magasins, cafés, restaurants et est particulièrement demandé par les propriétaires de maisons privées où une source d'alimentation de secours est nécessaire en raison de fréquentes pannes de courant.
MOTEURS DE MARQUE
Les moteurs pour les générateurs diesel ainsi que pour les générateurs à essence sont fabriqués sous licence de DIMAX Int. GmbH et sont marqués de leur propre logo.
Dans tous les modèles, la réserve de puissance du moteur par rapport à celle de l'alternateur permet de générer la tension déclarée et de maintenir sa stabilité dans toute la plage des charges.
Tous les moteurs sont testés par un fonctionnement continu et long, après quoi ils sont désassemblés pour la détection des défauts.
Chaque moteur et chaque générateur a un numéro de série individuel, ce qui nous permet de contrôler la qualité de production et de service.
Les moteurs répondent à toutes les normes mondiales et européennes de qualité, d'économie et de respect de l'environnement.
SYSTÈME VTS
Système VTS Le système innovant et unique de commutation de phase VTS (Voltage Transfer Switch) permet l'utilisation d'un seul générateur pour les consommateurs d'électricité monophasés (230V) et triphasés (400V) sans pratiquement aucune perte de puissance.
SORTIE ATS
Le générateur est adapté pour connecter le système ATS (commutateur de transfert automatique).
La sortie ATS dispose d'un connecteur universel à 6 broches, ce qui ne limite pas le choix de commutateur de transfert automatique.
DURÉE DE VIE DU MOTEUR AUGMENTÉE
Les générateurs diesel HEAVY DUTY conviennent non seulement comme source d'alimentation de secours, mais également pour un fonctionnement continu complet.
La durée de vie du moteur est de plus de 3000 heures de fonctionnement, ce qui est confirmé par des tests de plusieurs heures ou étapes et une garantie.
Bien entendu, les moteurs sont si puissants lorsqu’ils sont utilisés correctement et avec un entretien de routine.
DURÉE DE VIE DES MOTEURS PROLONGÉE
Les générateurs diesel Könner & Söhnen® de la série "HEAVY DUTY" ont une ressource motrice accrue ils ont donc une durée de vie plus longue, peuvent fonctionner pendant plus d'heures sans interruption.
La ressource moteur dépasse 3000 heures de travail, ce qui est confirmé par des tests et une garantie de plusieurs heures et à plusieurs niveaux.
Pour afficher des performances élevées, les machines doivent être entretenues correctement.
PANNEAU DE COMMANDE ERGONOMIQUE ET PRATIQUE
Le panneau de commande ergonomique du générateur facilite la gestion de son fonctionnement grâce à la disposition pratique des éléments de commande et de connexion: un affichage LED moderne (tension, fréquence, compteur horaire), protection contre les surcharges et les courts-circuits, indicateur de niveau d'huile bas, prises , boulon de terre, bornes, etc.
CHAUFFAGE AVANT DEMARRAGE
Les générateurs diesel de la série HEAVY DUTY sont équipés de la fonction de préchauffage qui permet de démarrer le générateur en hiver sans efforts.
GARANTIE PROLONGÉE
Les générateurs diesel de la série HEAVY DUTY sont couverts par une garantie prolongée de 2 ans ou 3 000 heures de fonctionnement (selon la première éventualité), sous réserve de l’exploitation correcte et de la maintenance programmée.
BOÎTIER INSONORISANT ANTI-VANDALISME
Équipé d'un boîtier anti-vandalisme avec une meilleure répartition de la chaleur à l'intérieur du boîtier, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de l'unité.
KIT DE TRANSPORT
La carrosserie du groupe électrogène est équipée d’un kit de transport composé de 4 roues et de 2 poignées pour faciliter le déplacement de l’appareil.
Tension, V : 230/400
Puissance max./nom. (230V), kW: 6.5/6.0
Puissance max./nom. (400V), kW : 7.5/7.0
Fréquence, Hz : 50
Courant max. 230/400, A : 27.82/13.54
Prises : 1 x CEE 230 V 32 A, 1 x CEE 400 V 16 A
Temps de fonctionnement à 50% de charge, h*** : 11.1
Affichage LED : Compteur horaire, fréquence, tension
Niveau sonore, Lpa (7m)/Lwa, dB : 66/91
Sortie 12V, А : 12/8.3
Type de moteur : Diesel à 1 cylindre, à 4 temps avec refroidissement par air
Modèle moteur : KS 520HD-V
Puissance du moteur, ch. v./kW : 18.0/13.24
Préchauffage avant le démarrage : +
Capacité du réservoir de carburant, l : 20
Volume du carter d’huile, l : 1.65
Volume du cylindre moteur, cm3 : 498
Régulateur de la tension : Système intelligent AVR
Type de démarrage : Électrique
Batterie, A·h : 30
Sortie ATS : +
Dimensions nettes (LxLxH), mm : 900×545×905
Dimensions brutes (LxLxH), mm : 960×570×985
Poids net, kg : 168
Poids brut, kg : 178
Classe de protection : IP23M
